“Abbiamo due tipi di perforatori: termo-elettrico e elettro-meccanico. Entrambi necessitano, per la perforazione, di energia elettrica che viene prodotta da ben due generatori alimentati a diesel. Si capisce dunque la necessita’ di una notevole quantita’ di gasolio, per portare a termine il lavoro e per affronatare eventuali problemi. I generatori sono posti a circa 50 m di distanza
dal duomo, per sicurezza. Un cavo conduce l’elettricita’ prodotta al perforatore.
Va veniamo un po’ piu’ nel dettaglio come funzionano i carotieri.Quello termico produce calore alla sua estremita’ rivolta verso il basso, e in questo modo riesce a fondere il ghiaccio. Per questo necessita di una quantita’ di energia elettrica, diciamo intorno ai 400 volt (bisogna fare attenzione!). Il perforatore meccanoco invece procede verso basso “tagliando” il ghiaccio grazie a delle apposite “lamette” (coltelli): risulta evidente che , proprio per questo suo modo di procedere, crea maggiori sollecitazioni alla carota di ghiaccio che, se estremamente fragile, puo’ essere seriamente dannneggiata. Quersto tipo di carotiere richiede circa 100volt.”

abbiamo richiesto altre foto dall’Antartide. A presto